Autopista Armería–Manzanillo y corredor Colima–Manzanillo en obra
Concreto MR-45 certificado para pavimentos de autopistas y vialidades pesadas en Manzanillo. Resistencia a la flexión verificada conforme a norma SCT.
Solicitar CotizaciónEl concreto MR-45 es la especificación estándar SCT para pavimentos rígidos de tráfico pesado. En Manzanillo, la Autopista Armería–Manzanillo a 6 carriles y la modernización del corredor Colima–Manzanillo, ambas en construcción, demandan grandes volúmenes de esta especificación.
Conpre Concretos produce MR-45 con diseños de mezcla optimizados para las condiciones climáticas de Manzanillo: alta temperatura y humedad relativa. Utilizamos aditivos que controlan el fraguado y la contracción, logrando pavimentos durables con mínimo agrietamiento.
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Empresa 100% manzanillense con más de una década produciendo concreto de calidad certificada.
Bombas de 28m y 36m de alcance con operadores certificados. Sin depender de terceros.
Cada lote de MR-45 se verifica mediante ensayo de vigas a flexión (NMX-C-191) a 7, 14 y 28 días. Mantenemos un historial estadístico con desviación estándar inferior a 3 kg/cm², garantizando consistencia en cada entrega.
| Parámetro | Especificación | Aplicación |
|---|---|---|
| Módulo de Ruptura | 45 kg/cm² a 28 días | Pavimentos tipo T4 |
| F'c equivalente | ≈ 350 kg/cm² | Referencia de compresión |
| Revenimiento | 5 ± 2 cm (cimbra desliz.) | Pavimentadora de cimbra deslizante |
| Revenimiento | 10 ± 2 cm (cimbra fija) | Colado manual con regla vibratoria |
| Contenido de aire | 4-6% | Resistencia a ciclos de carga |
| Relación A/C | ≤ 0.42 | Durabilidad del pavimento |
Estatus al 8 de septiembre de 2026 según el inventario regional de Teseo Data Lab. Proyectos de terceros citados como referencia de mercado; no implica participación de Conpre.
MR-45 indica un Módulo de Ruptura de 45 kg/cm², que es la resistencia a la flexión del concreto medida en vigas estándar. Es la especificación SCT para pavimentos de carreteras con tráfico pesado tipo T4.
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